Основные технические характеристики производительности
|
Обзор модели
|
Пожарная машина сочетанного типа с двойным рядом порошка сухой пены от SINOTRUK изменена нашим заводом на основе оригинального шасси DONGFENG ZZ5347V4647E1 с пенопластовым корпусом. Специальная часть состоит из жидкостного бака, насосной комнаты, ящика для оборудования, системы вывода мощности и передачи, трубопроводной системы, электрической системы и так далее. Она широко используется в городских пожарных частях общественной безопасности, нефтехимической промышленности, заводах и горнодобывающих предприятиях, лесах, портах, доках и других отделах. Она может быстро подъехать к месту пожара и тушить различные виды пожаров.
|
Тип транспортного средства:
|
Пожарная машина с порошком и пеной SINOTRUK
|
Тип шасси:
|
ZZ5347V4647E1
|
Параметры качества (кг):
|
Общая масса (кг):
|
27490
|
Габаритные размеры (мм):
|
10260×2500×3700
|
Разрешенная нагрузка (кг):
|
9850
|
Объем бака (мм):
|
10
|
Общая масса транспортного средства (кг):
|
17190
|
Межосевое расстояние (мм):
|
4600+1350
|
Параметры двигателя:
|
Модель:
|
D10.34-50
|
Топливо:
|
Дизельное топливо
|
Мощность/объем (кВт/см³):
|
276/9726
|
Производитель двигателя:
|
Китайская национальная грузовая автомобильная группа (CHINA NATIONAL HEAVY DUTY TRUCK GROUP CO., LTD)
|
Параметры производительности:
|
Скорость (км/ч):
|
90
|
Межосевое расстояние (мм):
|
Передний мост:
|
2022
|
Кабина:
|
2+4
|
Задний мост:
|
1830
|
Пружины листовые:
|
10/12+6
|
Длина подвески (мм):
|
Передний свес:
|
1500
|
Количество шин:
|
6
|
Задний свес:
|
28100
|
Спецификация шин:
|
1200R20
|
Угол наклона (°):
|
Угол подъезда:
|
14
|
Количество осей:
|
3
|
Угол съезда:
|
11
|
Специальные функции:
|
Устройство для создания силы
|
Тип: Силовой экстрактор с полным приводом "сэндвич"
|
Пожарное орудие
|
Тип: Огневой пистолет PL48, подача 60 л/с при давлении 1 МПа, дальность водяного потока: ≥60 м, пена ≥50 м
|
Пожарный насос
|
Атмосферный пожарный насос модели CB10/60, подача: 60 л/с, давление: 2,0 МПа.
Время наполнения водой ≤35 с (погружение на глубину 7 м) через водяное кольцо с силовым экстрактором типа "сэндвич"
|
Бак для сухого порошка
|
Материал бака для сухого порошка:
|
Q345R
|
Пластина сухого порошка
|
Скорость впрыска сухого порошка (кг/с):
|
>2,5 (кг/с)
|
Пистолет для сухой пудры
|
Модель:
|
PF30
|
Количество банок сухой пудры:
|
1 шт
|
Дальность (м)
|
> 12
|
Расход
|
≥30 кг/с
|
Объем резервуара сухой пудры:
|
3000 кг
|
Резервуар из азотостойкой стали
|
Количество:
|
8
|
Угол поворота (°)
|
≥360°
|
Максимальное рабочее давление:
|
1,4 МПа
|
Давление (МПа)
|
≤15 МПа
|
Угол наклона (°)
|
-15°~+80°
|
Минимальное рабочее давление:
|
0,5 МПа
|
Объем цилиндра для азота:
|
70 л
|
Остаточное содержание сухой пудры (%)
|
≤15
|
Описание производительности
|
Кабина сварена с стальной рамой и имеет двойную рядовую интегральную конструкцию, что обеспечивает широкий обзор. Материал выполнен из высококачественной углеродистой стали, толщина пластины 4 мм, корпус бака из нержавеющей стали, прочный; Задняя алюминиевая ролетная дверь, ролик, направляющая, легко открывается и закрывается, низкий уровень шума; С обеих сторон ящика для оборудования и задней ножной педали используются газовые пружины, двойное фиксирование двери, надежная безопасность; Помимо оснащения оригинального автомобиля, водительская кабина оснащена индикатором контроля за силой, сигнальной лампой мощности, светодиодной сигнальной лампой, сигнальным светом, выключателем профиля и задним светом мощности, и т.д. В нижней части бака есть отверстие для сброса порошка и воздушного впуска, сбоку есть отверстие для выхода порошка, а в верхней части есть выхлоп, место для манометра, место для сиденья и выход порошка для пистолета.
|