EN
Товар

Товар

Связаться с нами

Вы здесь:Дома >> Товар >> Самосвал (самосв...

Самосвал (самосвал)

Шакман F3000 6*4 самосвал

    Самосвал SHACMAN F3000  6*4

    Самосвал относится к транспортному средству, которое поднимает груз самостоятельно с помощью гидравлического или механического механизма поднятия. Известен также как самосвал. Он состоит из автомобильного шасси, гидравлического механизма поднятия, грузового отсека и устройства для приема силы. Самосвал разделяется на два типа: с разгрузкой назад и сбоку, и движение поршня контролируется системой управления. Опрокидывание назад более распространено, и поршень толкается для опрокидывания кузова, а также есть немного двухсторонних опрокидываний.

     

    Принцип работы:

    Структура двигателя, шасси и кабины самосвала такая же, как у обычного грузовика. Высоконапорное масло входит в подъемный гидравлический цилиндр через распределительный клапан и масляную трубу, а спереди грузового отсека имеется пластина безопасности кабины. Двигатель приводит гидравлический насос через трансмиссию и устройство для приема силы, и гидравлический механизм опрокидывания кузова состоит из масляного бака, гидравлического насоса, распределительного клапана, подъемного гидравлического цилиндра, управляющего клапана и трубопроводов. Двигатель приводит гидравлический насос через трансмиссию и устройство для приема силы, и высоконапорное масло входит в подъемный гидравлический цилиндр через распределительный клапан и трубопровод, толкая поршень для опрокидывания кузова. Опрокидывание назад более распространено, и движение поршня можно контролировать системой управления, чтобы остановить кузов в любом желаемом положении опрокидывания. Кузов использует свою собственную гравитацию и гидравлическое управление для возвращения в исходное положение.

     

    Основная информация

     

    Тип привода:

    6×4

     

    Кабина:

    Новая кабина F3000, с кондиционером, с АБС, одно спальное место

    Двигатель (WEICHAI, Евро 3):

    WP10.380E32 EGR

     

    Трансмиссия:

    12JSD160T, 12 передних передач, 2 задних передачи, коэффициент передачи: 5.92

     

    Габаритные размеры (мм):

    8550×2490×3450 (Д×Ш×В)

     

     

    Габариты кузова (мм):

    5800×2300×1500 (Д×Ш×В)

     

    Толщина стали кузова:

    днище 10 мм, передняя часть 8 мм, боковые стенки 6 мм, усиленный кузов для горнодобывающей промышленности

     

    Гидравлическая система поднятия:

    переднее поднятие, гидравлическая система поднятия HYVA

     

    Грузоподъемность (кг):

    от 35 тонн до 50 тонн

     

    Колесная база (мм):

    3775 + 1400

     

    Передний мост:

    9,5 тонн MAN

     

    Задний мост:

    16 тонн по технологии MAN

     

    Руль:

    левосторонний (LHD) или правосторонний (RHD)

     

    Сцепление:

    диафрагменного типа, диаметр 430 мм

     

    Вынос передней и задней оси (мм):

    1525 / 1530

    Шины:

    радиальные шины 12.00R20

     

    Максимальная скорость (км/ч):

    75

     

    Объем топливного бака (л):

    400 литров

     

     

    *

    *

    *

    *

Сопутствующие товары

© 2023 CLW Group Все права защищены